BRIDE GIASIII sportovní polohovatelná skořepinová sedačka, gradation logo, výhřev

Sportovní sedačka BRIDE GIASIII je polohovatelnou sedačkou, která svou tuhostí a bočním vedením může směle konkurovat pevným skořepinovým sedačkám. Oproti příbuznému modelu STRADIA má vysoké bočnice v oblasti sedáku.

Série sedaček GIAS představuje vlajkovou loď v nabídce polohovatelných sedaček v nabídce BRIDE. S výraznou oporou v oblasti ramen a vysokými bočnicemi sedáku se jedná o ultimativní sedačku z pohledu tuhosti, bočního vedení, komfortu i designu.

ZÁKLADNÍ VLASTNOSTI:

• polohovatelná a sklopná
• hmotnost: cca 14 kg
• BRIDE LOW MAX system pro snížení pozice jezdce
• vyhřívaný sedák
• kompatibilní se 4, 5 i 6bodovými pásy
• kompatibilní boční adaptéry: -
• čalounění zpomalující hoření
• vyrobeno v Japonsku

Nově navržený ocelový rám a monokok skořepina

Monokok skořepina vychází z modelu STRADIAIII a je kombinovaná se zcela nově navrženým ocelovým rámem. Výsledkem je výrazné zvýšení tuhosti a robustnosti sedačky oproti předchozímu modelu GIASII. Torzní tuhost sedačky se zvýšila o 200%!

Průvlaky na pásy včetně přípravy pro FHR/HANS a 5/6bodové pásy

Opěradlo sedačky GIASIII má nově tvarované zvětšené průvlaky na pásy kompatibilní s FHR/HANS systémy. I přes to, že sedačka není určena primárně pro závodní využití a nemá FIA homologaci, je v sedací části vybavena otvorem pro 5/6bodové závodní pásy. Tento otvor je navíc zúžený pro omezení volného pohybu pásu při sportovním využití.

Nově vyvinutý systém sklápění sedačky

Pro aktuální model GIASIII byl navržen nový systém sklápění sedačky, který umožňuje přesnější nastavení sklonu ve více pozicích a bez vůle. Sklon sedačky se nastavuje jednoduchým pohybem pákou na stranách sedačky, která je dostupná i ve stísněných interiérech. Díky systému sklápění je sedačka GIASIII ideální kombinací špičkové skořepinové sedačky a cestovní sedačky pro delší cesty.

LOW MAX system pro nízký posez

Série GIAS je vybavena systémem LOW MAX patentovaným firmou BRIDE. LOW MAX umožňuje snížení pozice jezdce. Sedačka díky tomu získává kompaktnější rozměr a je použitelnější i ve stísněnějších interiérech vozů. Cílem je střed sedačky co nejvíce přiblížit středu ovládání vozu. To je při běžném tvaru sedačky komplikované, ale s LOWMAX systémem lze této pozice dosáhnout u výrazně většího počtu vozidel.

INSTALACE SPORTOVNÍCH / ZÁVODNÍCH SEDAČEK DO VAŠEHO VOZU

Samotná sportovní nebo závodní sedačka není sama o sobě připravena pro instalaci do konkrétního vozu. Aby bylo možné sedačku použít do více typů aut, je sama o sobě vyrobena jako univerzální díl, který je nutné doplnit minimálně o adaptér do konkrétního vozu. Seznam potřebných dílů se odvíjí od konstrukce sedačky a pozici montážních bodů na ní.

1. SEDAČKY SE SPODNÍM UCHYCENÍM
   Tyto sedačky mají na spodní části 4 otvory se závitovými vložkami, které slouží k uchycení sedačky. Protože je nepravděpodobné, že budou originální otvory v podlaze vašeho vozu přesně odpovídat rozteči těchto otvorů v sedačce, existuje široká nabídka montážních adaptérů, které slouží jako redukce mezi montážními body ve vašem voze a montážními body na sedačce.
   Uchycení sedačky přímo na adaptér zajistí nejnižší možnou polohu, ale neumožňuje podélný posuv sedačky. Pokud se ve voze střídají řidiči nebo si jen přejete zachovat posuv sedačky, je nutné mezi adaptér a sedačku umístit univerzální posuv sedačky.
    
2. SEDAČKY S BOČNÍM UCHYCENÍM
   U sedaček s bočním uchycením je způsob instalace shodný se sedačkami se spodním uchycením, ale oproti nim je nutné je doplnit ještě o boční konzole / držáky, které přesouvají montážní body ze strany do spodu. Ptáte se proč tedy nemají tyto sedačky v základu také uchycení zespodu? Sedačky s bočním uchycením jsou zpravidla skořepinové sedačky se složitějším tvarováním, kde spodní strana není dostatečně rozměrná pro umístění montážních bodů. Boční uchycení také umožňuje co nejnižší posez v sedačce.
   Pokud chcete i u závodních sedaček s bočním uchycením zachovat pojezd (zpravidla není v souladu se závodními předpisy - informujte se u pořadatele závodu / závodního seriálu), umisťuje se tento pojezd mezi montážní adaptér pro konkrétní typ vozu a boční adaptéry na sedačce.

Některé sedačky jsou dodávány s již integrovanými bočními držáky (např. RECARO Sportster CS, BRIDE Stradia III, BRIDE Gias III apod.). K takovým sedačkám z hlediska instalace přistupujeme jako k sedačkám se spodním uchycením. POZOR: Vzhledem k tomu, že mají tyto sedačky skořepinovou konstrukci, může jejich dno zasahovat pod dosedací úroveň bočních adaptérů. V takovém případě se automaticky počítá s instalací pojezdu, případně je nutné sedačky doplnit o vymezovací podložky tak, aby se dno sedačky nedostalo do konfliktu s montážní konzolí nebo podlahou vozu.

CO DĚLAT, KDYŽ PRO VÁŠ VŮZ NEEXISTUJÍ MONTÁŽNÍ KONZOLE?

Pokud jste v naší nabídce nenašli montážní konzole, nezoufejte. V první řadě nás kontaktujte, protože nabídka konzolí se neustále vyvíjí. Zpravidla máme také možnost dodat konzole od výrobců, které nemáme ve standardní nabídce. Pokud bychom ani tak nenašli konzole pro váš vůz, nezbývá než montážní adaptér nechat vyrobit. Nejedná se zpravidla konstrukčně o složitý díl a s jeho výrobou by si profesionální kovoobráběcí dílna měla poradit.

NAŠE SPOLEČNOST ESCAPE6 JE PŘÍMÝM DOVOZCEM SEDAČEK BRIDE Z JAPONSKA DO ČR A GARANTUJEME 100% ORIGINALITU NÁMI NABÍZENÝCH SEDAČEK BRIDE.

Parametry a specifikace