CSF Charge Cooler Manifold ''Level up'' pro BMW M2 G87 s motorem S58, barva černá

• Rychlejší návrat teplot nasávaného vzduchu (IAT – Intake Air Temperatures)
• Přibližně o 16,7 °C nižší IAT oproti OEM řešení
• Menší tlaková ztráta ve srovnání s originálním jádrem
• Menší zatížení turbosystému a možnost dosáhnout vyššího plnicího tlaku při vyšších cílových výkonech
• Ultra pevná CNC billet konstrukce nahrazuje slabé plastové nádrže se zalisovaným těsněním jádra
• Vysoce výkonné bar/plate intercooler jádro od PWR, tlakově testované až na 120 psi
• OEM chladič používá tube/fin konstrukci, která má tendenci selhávat při tlacích nad cca 27 psi
• Top-feed port injection s přiloženou palivovou lištou (včetně CNC obráběných záslepek pro případ nepoužití)
• Integrované porty pro Nitrous/Methanol injection
• Samostatné porty pro každý runner pro maximální kontrolu
• Integrovaný vakuový port a měřicí plocha pro sledování dalších parametrů
• Snadný přístup ke šroubovacímu olejovému filtru
• Integrovaný odvzdušňovací port pro snadné odstranění vzduchu z vodní části manifoldu
• Součástí je KIYLEX Thermal Rejection Manifold Spacer
• Funguje jako tepelná bariéra mezi hlavou válců a sacím potrubím
• Prokazatelně snižuje teplotu sacího potrubí až o 15 %, čímž pomáhá snižovat IAT

Další informace

• Veškeré potřebné držáky, hardware a instalační instrukce
• Skutečná plug-and-play („drop-in“) instalace bez nutnosti jakýchkoliv úprav
• OEM úroveň zpracování a přesnosti montáže

Pro 2022+ BMW G87 M2 (incl. Competition) – 6MT & ZF8 Auto

Parametry a specifikace