CSF Race-Spec vysoce výkonný závodní chladič motorového oleje pro BMW M2 F87

Byl vyvinut a testován v extrémních podmínkách (při okolní teplotě 40 °C) a řeší kritické problémy s managementem tepla motoru N55, které při vysokém zatížení vedou k aktivaci nouzového režimu (limp mode). Inovativní systém dvou v sérii zapojených jader využívá technologii CSF AC Condenser Technology s 26mm vysokotlakými mikrotrubicemi, které zajišťují maximální kontaktní plochu a stabilitu olejové náplně.

Klíčové vlastnosti:

• Inovativní systém dvou jader v sérii (přední plnohodnotné jádro se 17 trubicemi vs. OEM 15 trubic)
• Sekundární zadní chladič s dalšími 6 řadami chladicí kapacity
• 1řadá konstrukce z 26mm vysokotlakých vícekanálových mikrotrubic (Microtube)
• Vícežebrové (multi-louvered) lamely s vysokou hustotou pro maximální odvod tepla
• Zvětšuje celkový objem oleje o 0,47 litru pro lepší tepelnou stabilitu
• Přímá montáž (plug & play) s využitím OEM rychlospojek a montážních bodů
• Plně kompatibilní se sériovými držáky, vedením oleje i vzduchovými kanály (shroud/ducting)
• Instalace bez nutnosti jakýchkoliv úprav

Poznámky k výkonu:

• Snižuje maximální teplotu oleje na okruhu z kritických 138 °C na bezpečných 115 °C
• Účinnost ověřena při extrémních okolních teplotách 40 °C (heat index 46 °C)
• Eliminuje aktivaci nouzového režimu (limp mode) při dlouhodobém závodním nasazení

Balení obsahuje:

• Kompletní sestavu závodního olejového chladiče
• Veškerý potřebný montážní materiál a držáky
• OEM kompatibilní přípojky pro olejové vedení

2016-2018 BMW F87 M2 Turbocharged 3L L6

Parametry a specifikace