Zkrácená řazení, tzv. Short shift nebo Quick shift efektivně zkracují dráhu potřebnou k zařazení požadovaného rychlostního stupně. Ocení je zejména sportovní řidiči a automobiloví nadšenci. V tomto případě se jedná o nastavitelnou verzi, kde můžete délku dráhy řazení přizpůsobit svým potřebám a preferencím.Celý popis
Ve spolupráci s Home Credit nabízíme výhodný nákup na splátky. Příklady splácení zobrazíte kliknutím na tlačítko "Koupit na splátky" u konkrétního produktu. Po výběru způsobu splácení budete přesměrování do košíku. Pokud se chcete o nakupování na splátky dozvědět ještě více, přečtěte si více o nákupu na splátky zde.
FMSS9 zkracuje časy řazení a zároveň snižuje riziko zařazení nesprávného převodového stupně, což z něj dělá ideální úpravu pro track day i svižnou jízdu na silnici.
Ostré hatchbacky značky Renault jsou dobře známé svou závodní přesností jízdních vlastností, která umožňuje řidiči naplno si užít jízdu na silnici i na okruhu. Samotný pocit při řazení však této úrovně přesnosti úplně neodpovídá. FMSS9 je nastavitelné a technicky propracované řešení tohoto problému, které přináší výrazné zlepšení zejména při řazení ve vysokých otáčkách.

Montáž FMSS9 je u short shifteru montovaného na konci převodovky maximálně jednoduchá; nejsou potřeba žádné speciální nástroje a především zůstává převodovka i originální (OEM) táhla řazení na svém místě. U těchto starších vozů bývá originální táhlo řazení často velmi obtížné demontovat. Jeho ponechání na místě tak šetří nejen čas, ale i náklady spojené s náročnou demontáží OEM mechanismu řazení. Zároveň zůstává zachována původní „váha“ řazení, což zajišťuje plynulý a hladký chod při změně převodových stupňů.

Ačkoli byl FMSS9 navržen specificky pro Clio 3 Renault Sport 197/200, je kompatibilní i s dalšími vozy, které používají stejnou převodovku (TL4). Díky tomu, že je FMSS9 nastavitelná sada, umožňuje zkrácení dráhy řazení až o 32 % oproti originálnímu (OEM) řešení. V případě potřeby lze nastavení upravit blíže k sériové délce řazení.

3D skenování a 3D tištěné prototypy pomohly vyvinout co nejlepší řešení tohoto short shifteru. Nejdůležitější částí vývoje bylo zajistit, aby řadicí lanka nebyla vystavena většímu vychýlení než při připojení k originálnímu (OEM) mechanismu. 3D skeny nám umožnily umístit přemístěný kulový čep do stejné roviny jako u OEM řešení a 3D tisk nám následně pomohl tato zjištění ověřit ještě před předáním návrhu do naší vlastní obráběcí dílny. Při kontrole návrhu bylo zřejmé, že řadicí lanko by bylo vystaveno nadměrnému napětí, a proto byl pro sadu FMSS9 vyvinut nový držák řadicího lanka.


Jsme rychlí - skladové položky expedujeme do 24 hodin.
Máme vlastní sklad a většinu sortimentu držíme skladem.