H&R DCS výškově a tuhostně stavitelný podvozek s deaktivační sadou el. tlumičů pro BMW M3 (G80 (G234MKS)) CS sedan, 4WD, r.v. 2023-

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek H&R DCS představuje špičkovou závodní technologii tohoto renomovaného výrobce přenesenou do běžného provozu. V podvozku H&R DCS se na jedinečné úrovni setkává kombinace jézdních vlastností, snížení a komfortu.

Podvozek H&R DCS umožňuje kromě plynulého snížení výšky také oddělené nastavení tuhosti ve směru stlačení a odskoku pro individualizovaný zážitek z jízdy. Výsledkem je nejen zvýšení stability a bezpečnosti, ale také skvělý výkon podvozku v běžném provozu i při sportovní jízdě na limitu. Špičkové komponenty jakými jsou tlumiče v nerezovém obalu nebo tuhé pružiny omezují naklápění vozu při rychlých změnách zatížení, zatáčení, akceleraci a brzdění. To vede nejen ke kratší brzdné dráze, ale poskytuje mnohem větší jistotu během jízdy.

Tlumení komprese a odskoku lze nastavit samostatně a nezávisle na sobě. To umožňuje přesné přizpůsobení nastavení tlumičů individuálním preferencím jízdního chování. Bez ohledu na to, zda se mění hmotnost vozidla, použití různých profilů pneumatik nebo upravené tuhosti vozidla, např. s našimi sportovními stabilizátory H&R – DCS umožňuje skutečnou optimalizaci výkonu podvozku. Cílené úpravy, jako je zvýšení tuhosti v kompresi zlepšuje přilnavost pneumatik, zpřesňuje ovladatelnost v zatáčkách a snížuje nežádoucí náklony při rozjezdu, aniž by došlo k ohrožení tlumení v odskoku.

H&R DCS je ideální volbou pro sportovně orientované řidiče a fanoušky tuningu, kteří požadují ty nejvyšší standardy v jízních vlastnostech i zpracování.

Nastavení tuhosti v odskoku probíhá otočným voličem v 16 oddělených krocích (citelné kliknutí), zatímco tuhost ve směru stlačení je nastavitelná pomocí 12 odělených kroků. Výsledkem nastavení je pevná a jistá podpora karoserie při maximálním možném zachování jízdního komfortu.

Nastavení výšky probíhá zcela plynule v plném rozsahu trapézoidního závitu na těle tlumiče, případně zadním modulu pro nastavení výšky. Pro bezproblémové použití na vozech továrně vybavených elektronickými tlumiči, jsou v balení přibaleny deaktivační moduly. Ty zajistí, že po instalaci vůz nehlásí žádnou závadu a nejsou omezeny další systémy související s volbou jízdních režimů.

H&R v oboru podvozkových komponentů znamená maximální výkon, technologii převzatou z mezinárodního motoristického sportu, vývoj a inovaci podvozkových komponentů.

Technologie pro podvozky určené pro silniční provoz plyne ze zkušeností firmy H&R se špičkovým mezinárodním motorismem. H&R zbrojí exkluzivní DTM teamy Mercedes Benz a také vozy Porsche Super Cup a Porsche Cup. Tyto zkušenosti jdou přímo do vývoje a výroby sportovních pružin, tlumičů pérování, stabilizátorů, podložek pro rozšíření rozchodu a kompletních výškově stavitelných podvozků schválených pro provoz na silnici.

Výsledky tohoto úsilí může nyní skutečně prožívat každý sportovně orientovaný řidič automobilu. Sportovní komponenty H&R jsou pro nové typy vozidel k dodání ve většině případů již při uvedení nových modelů na trh. Stejně jako řidiči na celém světě, také výrobci vysoce výkonných vozů znají kvalitu podvozkových komponentů H&R. Ve sportovních vozech Porsche Carrera GT, GT II a GT III i v přímo od DTM CLK odvozeném Mercedesu Benz CLK DTM AMG jsou již z výroby montované pružiny H&R.

Parametry a specifikace

Údaje o výrobci