Nastavení cookies

Cookies jsou nezbytné k správnému fungování webu, vyhledávání, přihlašování, personifikaci, vytváření analýz a statistik a celé řadě dalších věcí.

V souladu s požadavky legislativy tedy prosíme buď o Váš souhlas, nebo o přizpůsobení preferencí.

Přizpůsobit nastavení cookies

Nezbytné cookies

Jsou nutnou podmínkou pro fungování našeho webu. Díky nim procházíte jednotlivými stránkami, vyhledáváte nebo se přihlašujete.

Analytické cookies

Díky těmto cookies víme, které pordukty jsou u nás navštěvované. To nám umožňuje dávat Vám doporučení „na míru“.
Součástí jsou i cookies třetích stran, jejichž vydavatelem je např. Google.

Marketingové cookies

Tyto cookies sledují Váš pohyb na webu. Slouží zejména k zobrazování relevantních reklam a k využítí Vašich sociálních sítí.
Rovněž zde to mohou být cookies třetích stran, jejichž vydavatelem jsou instituce jako Google, Facebook a další.

Povolit vše Uložit nastavení

Xtreme Clutch jednolamelová keramická RACE spojková sada vč. setrvačníku a vypínacího ložiska pro Audi TT 8N 1.8 T s kapacitou krouticího momentu 910, r.v. 2005.09 - 2006.06

240 jednolamelová keramická RACE spojková sada vč. setrvačníku a vypínacího ložiska Xtreme Clutch pro vůz Audi TT 8N 1.8 T s kapacitou krouticího momentu 910 vhodná pro závodní použití - Stage 2R.Celý popis

53 655
Cena je včetně DPH
Přidat do košíku

Ve spolupráci s Home Credit nabízíme výhodný nákup na splátky. Příklady splácení zobrazíte kliknutím na tlačítko "Koupit na splátky" u konkrétního produktu. Po výběru způsobu splácení budete přesměrování do košíku. Pokud se chcete o nakupování na splátky dozvědět ještě více, přečtěte si více o nákupu na splátky zde.

Značka: ACS
Kód: KVW24695-1R
Přidat do seznamu
Oblíbené položky můžete přidávat až po přihlášení.
PERFORMANCE CLUTCH SYSTEM

Xtreme Clutch 240 jednolamelová keramická RACE spojková sada vč. setrvačníku a vypínacího ložiska

Audi TT 8N 1.8 T (2005.09 - 2006.06)
MAX TORQUE CAPACITY
910
-1R (Stage 2R) označuje závodní jednolamelovou spojkovou sadu s keramickou lamelou, která je navržená především pro motorsport a velmi výkonná auta. Tyto spojky mají výrazně vyšší svěrnou sílu přítlačného talíře a větší schopnost přenášet krouticí moment než běžné nebo street performance spojky.

MATERIÁL OBLOŽENÍ ZVOLENÉ SPOJKOVÉ SADY:  jednolamelová keramická RACE

Oproti street variantám (např. -1A, -1B, -1C) je -1R zaměřena čistě na závodní použití a extrémní zatížení na trati nebo při vysokém výkonu motoru. I když existují vícelamelové závodní spojky, řada -1R je navržena tak, aby zvládla vysoký výkon bez nutnosti multi-plate systému. Keramické lamely jsou běžné u závodních spojek, protože zvládají extrémní teploty a zatížení při motorsportu.  V některých aplikacích může být svěrná síla zvýšená přibližně o 75–120 % oproti standardní spojce. I když je to race spojka, stále pomáhá snížit šok při řazení, ideální pro motorsport, ale méně komfortní pro běžné ježdění.

VYUŽÍTÍ:  pro motorsport (okruhy, rally, drifty, drag race, ...)

Základní vlastnosti spojkových sad RACE

  • kapacita krouticího momentu do 910
  • sada obsahuje vše potřebné pro instalaci
  • zachovává relativně jednoduchou konstrukci, motorsport konstrukce
  • umožňuje použití sériové převodovky
  • vyšší odolnost vůči přehřátí, lepší přenos výkonu a rychlejší záběr spojky
  • minimalizuje prokluz, odpružený střed lamely
  • spojková sada vč. setrvačníku a vypínacího ložiska
  • počet zubů hřídele převodovky: 23

Obsah balení

Fotka produktu je pouze ilustrativní!
Obsah balení spojkové sady se může lišit v závislosti na typu vozu a vybrané sérii spojkové sady Xtreme Clutch. Tu můžete snadno identifikovat v objednacím kódu podle následujícího klíče:

0 = Standardní kit
4 = Série 400 (obsahuje navíc centrální vysouvač spojky)
5 = Série 500 (obsahuje navíc setrvačník)
6 = Série 600 (Obsahuje navíc setrvačník a centrální vysouvač spojky)

PŘÍTLAČNÝ TALÍŘ

Přítlačný talíř Xtreme Clutch používá zesílený tlak, aby byl schopen přenášet větší krouticí moment. Napříč nabídkou spojkových setů Xtreme Clutch se můžete setkat s několika verzemi přítlačného talíře v závislosti na požadavku na přenositelný krouticí moment.

Součástí balení: vždy

SPOJKOVÁ LAMELA

Xtreme Clutch nabízí rozdílné typy spojkových lamel od nejoblíbenějších odpružených organických a tlumených keramických až po extrémní vícelamelové neodpružené verze pro závodní a extrémní aplikace.

Součástí balení: vždy

SETRVAČNÍK

V nabídce Xtreme Clutch se můžete setkat se setrvačníky z různých materiálů jako jsou 4140 chrom-molybden, tvárná litina, ocel nebo litina. Pro bližší informace nás kontaktujte.

Součástí balení: série 500 a 600

VYPÍNACÍ LOŽISKO

Vypínací ložisko je klíčovou součástí spojkové sady a usnadňuje funkci spojkové membrány. Pokud je jeho výměna vyžadována, je vypínací ložisko součástí balení sady Xtreme Clutch.

Součástí balení: vždy, pokud je vyžadováno

CENTRÁLNÍ VYSOUVAČ SPOJKY

Některé vozy používají centrální vysouvač spojky místo tradiční vidlice a vypínacího ložiska. Tyto komponenty jsou klíčové pro ovládání spojky a Xtreme Clutch doporučuje jejich výměnu při upgradu spojkové sady.

Součástí balení: série 400 a 600

ŠROUBY SETRVAČNÍKU

Dodávané šrouby Xtreme Clutch pro setrvačník a přítlačný talíř splňují nároky na kvalitu používanou v OEM výrobě a jsou součástí každé sady, kde jsou potřeba, zejména v případě přestavbových kitů na jednohmotový setrvačník, kde se nároky na pevnost mohou lišit od těch výrobních.

Součástí balení: vždy, pokud je vyžadováno

TRN PRO VYSTŘEDĚNÍ

Nástroj pro vystředění spojky zajišťuje perfektní vzájemnou pozici jednotlivých komponentů a zároveň usnadňuje instalaci a minimalizuje roziko poškození jednotlivých komponentůl během montáže.

Součástí balení: vždy, pokud je vyžadováno

VODÍCÍ LOŽISKO

Často přehlížená, ale velmi důležitá součást spojkové sady, která umožňuje propojení hnací hřídele převodovky s klikovou hřídelí motoru. Selhání tohoto ložiska může způsobit celou řadu problémů se spojkou.

Součástí balení: vždy, pokud je vyžadováno

MAZACÍ TUK

Mazání klíčových součástí ovládání spojky a drážkování spojkové lamely je zásadní pro bezproblémový provoz nové spojky. Každá spojková sada Xtreme Clutch obsahuje mazací tuk odolný vůči vysokým teplotám pro snadnou montáž a spolehlivý provoz.

Součástí balení: vždy

Jak si vybrat správnou spojkovou sadu

Jednotlivé úrovně spojkových sad Xtreme Clutch se od sebe odlišují zejména použitým materiálem obložení a konstrukcí spojkové lamely v kombinaci s úrovní vyvíjeného tlaku z přítlačného talíře. Správná volba spojkové sady je zcela zásadní k zajištění odolnosti, výkonnosti a použitelnosti spojky pro daný účel. Řada majitelů aut se mylně domnívá, že zvolit automaticky upgrade na úrovni motorsport použití je ta nejlepší varianta, ale je potřeba myslet na to, že tyto spojky jsou vyvíjeny se specifickým cílem a nemusí být v žádném případě tou správnou spojkovou sadou pro vás.

Abyste mohli správně vybrat spojku pro váš projekt, je potřeba si odpovědět na 4 zásadní otázky. Spolu s tím je vhodné v našem katalogu vyhledat dostupná řešení pro váš vůz, abyste věděli, jaké všechny možnosti upgradu máte k dispozici. Pokud byste s výběrem potřebovali poradit, neváhejte se na nás obrátit.

1. OTÁZKA

Jaké performance úpravy byly na vašem voze provedeny?

Performance úpravy mají různý vliv na různých typech vozidel. Je zcela zásadní určit, jaký vliv mají provedené úpravy na krouticí moment, protože právě krouticí moment je tou nejzásadnější veličinou, která klade nároky na spojkové ústrojí.

Je také dobré vzít v potaz případné plánované budoucí úpravy a vytvořit pro ně dostatečnou rezervu.

2. OTÁZKA

K jakému účelu je vůz primárně používán?

Pro správný výběr spojky je nutné si ujasnit, pro jaký účel bude vůz primárně používán. Budete s ním jezdit v každodenním provozu nebo na závodní trati?

V nabídce spojek Xtreme Clutch jsou dlouhodobě nejoblíbenějšími verzemi spojky s organickou lamelou a různými úrovněmi tlaku přítlačného talíře, protože tyto sady jsou dobře použitelné i v běžném provozu.

Vozy používané primárně pro závodní účely budou čelit výrazně vyšším teplotám a krouticímu momentu, proto jsou pro ně vhodné vícelamelové spojky s keramickým obložením.

3. OTÁZKA

Jaké úpravy plánujete v blízké budoucnosti?

Při výměně spojky je dobré si rozmyslet, jaké úpravy plánujete v nejbližší budoucnosti. Výměna spojky je poměrně nákladný a časově náročný úkon, proto je ideální provést tuto úpravu s dostatečnou rezervou pro další plánované změny.

4. OTÁZKA

Jaké komponenty je vhodné při výměně spojky vyměnit?

Xtreme Clutch nabízí několik úrovní spojkových sad – od základních až po komplexní sady obsahující například nový setrvačník nebo centrální vysouvač spojky.

Ověřte si v katalogu, jaké varianty jsou dostupné právě pro váš vůz. Pokud zjistíte, že je potřeba vyměnit další díly nad rámec standardního balení, Xtreme Clutch nabízí také širokou nabídku servisních komponentů.

Parametry a specifikace

Značka vozu
Audi
Model
TT
Rok výroby
2005.09 - 2006.06
Motorizace
8N 1.8 T
Série
spojková sada vč. setrvačníku a vypínacího ložiska
Additional infotmation
přestavba z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník
Doporučené použití
závodní použití - Stage 2R
Konstrukce
jednolamelová
Max. krouticí moment (Nm)
910
Odsazení setrvačníku
-9,53
Počet lamel
Single Plate
Počet zubů hřídele převodovky
23
Průměr hřídele převodovky (mm)
24.7
Průměr spojkové lamely
240
Ring Gear Tooth count
135,00
Sekvenční číslo
95
Stage úroveň
Stage 2R
Typ spojky
jednolamelová keramická RACE
Vnější průměr (cm)
24 cm





Heuréka. Ověřeno zákazníky.
APEK - Asociace pro elektronickou komerci APEK - Asociace pro elektronickou komerci

Naše společnost Escape6 působí na trhu již od roku 2000. Náš otevřený a pozitivní přístup k úpravám vozů kromě mnohaletých zkušeností pramení z nadšení celého našeho týmu. Každý z nás je skutečným automobilovým nadšencem a díky tomu se dokážeme ztotožnit s vaší ideou úprav, ať už se jedná o vůz soutěžící v soutěžích Show&Shine, na závodních okruzích, nebo v nehostinném terénu. Sami aktivně navštěvujeme automobilové výstavy po celém světě, stejně jako tuzemské tuningové výstavy, srazy a akce, kde nás můžete potkat s našimi vlastními upravenými vozy.

Těšíme se na setkání s vámi v našem showroomu v Praze Čestlicích, který je na ploše více než 400 m2 doslova napěchován tím nejlepším, co současný světový tuning nabízí. Ať už hledáte pouze drobné doplňky nebo autokosmetiku, anebo chcete váš vůz kompletně „vytunit“, u nás jste na správném místě! A nezapomeňte nás sledovat i na sociálních sítí, kde se dozvíte i něco ze zákulisí naší firmy.

Jsme rychlí - skladové položky expedujeme do 24 hodin.

Máme vlastní sklad a většinu sortimentu držíme skladem.